刹车电机专用日本sanki刹车整流器

刹车马达整流器
sanki（mh-23、mh-23c、mh-25、mh-20tc）由交流220v电流转换为dc90v。
刹车马达由马达和刹车两部分组成，刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成，机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命，而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。
sanki（mh-23）整流器是高质量的刹车整流器，是日本技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计，经测试刹车速度达到理论上最快的极限（空载仅0.02秒，即50hz交流电的一个周期），2至5年的寿命。

通电刹车马达用途：为结构简单、安装方便、动作灵敏、无空载力矩、噪声低等特点，可用于各类机械转动系统中，起离合、寸动、变速、换向等作用。使用条件：使用电压为直流24v，电压波动不超过额定电压的正负5%；摩擦表面不得沾染油污及杂物；安装时应轴向定位，如分轴安装应保持同轴度不大于0.1mm；安装时调整气隙至规定值。
除标准产品外，我公司可按客户要求设计、制造非标产品。

贵厂如需用到上述产品，欢迎来电索取详细资料[零伍壹零]-捌贰壹壹柒零捌陆

断电刹车马达
1、刹车马达，当电源切断后，可手动释放刹车，转动马达出力。
2、刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成，刹车次数可达1，00，000次后调整一次，
可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
3、刹车马达使用ac电源，经由整流器转换后给dc刹车线圈使用其特性是噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到刹车动作。
4、刹车部分零部件充足，不影响售后服务问题

贵厂如需用到上述产品，欢迎来电索取详细资料[零伍壹零]-捌贰壹壹柒零捌陆